景观钢箱梁桥表面处理需兼顾功能性与艺术性，通过多层次工艺实现防腐、装饰与环境融合。涂装体系采用 “底漆 + 中间漆 + 面漆” 复合结构：钢材表面喷砂除锈至 Sa2.5 级后，喷涂 75μm 环氧富锌底漆提供阴极保护，再涂覆 120μm 环氧云铁中间漆增强屏蔽性能，最后覆盖 100μm 氟碳面漆。面漆颜色需与周边环境协调，例如城市景观桥可选中性灰或国际橙，自然景区桥可采用仿木纹水性漆，通过专用工具拉出逼真纹理，形成温润质感。耐候钢桥则利用自然锈层呈现暖棕色调，需控制干湿交替环境以稳定锈层结构。
防滑处理采用彩色防滑系统：在抛丸处理后的钢桥面涂刷双组份环氧底涂，撒布 2-3mm 彩色陶瓷颗粒，固化后清理浮粒，最后喷涂透明聚氨酯罩面，形成 1-4mm 厚防滑层，摩擦系数≥0.65，兼具警示与美观功能。对于非机动车道，可选用改性沥青 SMA13 铺装，其构造深度≥0.8mm，高温抗车辙性能优异。
灯光集成需隐蔽化设计：在箱梁边缘或栏杆内部预埋 LED 灯带，采用 IP67 级防水灯具，通过智能控制系统实现动态变色与定时启闭。灯具安装前对接口进行三元乙丙橡胶密封，电源线穿镀锌钢管保护，确保雨夜无漏电风险。重点区域如拱肋或观景平台，可增设 100W LED 投射灯，色温 3000K，突出结构轮廓。
环保控制贯穿全流程：优先选用水性涂料，VOC 含量≤50g/L，符合 GB 18581 标准。涂装施工环境温度控制在 5-35℃，湿度＜80%，采用无气喷涂减少涂料浪费。焊缝及节点区域先预涂 50μm 环氧富锌底漆，再整体涂装，避免漏涂。施工完成后，通过 “双 90” 原则验收涂层厚度（90% 测点达标，其余≥90% 设计值），确保防腐寿命达 25 年以上。
特殊工艺如仿木纹漆需分四步实施：基层除锈后批刮原子灰找平，涂刷水性木纹底漆，用木纹器拉出纹理，最后喷涂透明保护漆增强耐磨性。灯光调试时模拟昼夜场景，调整投射角度避免光污染，同时测试应急模式确保断电后疏散照明有效。通过精细化施工，可使桥面抗滑性能提升 30%，色彩保持度达 85% 以上，实现安全与美学的平衡。
