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浙江湖州龙门吊厂家 突破轨道桎梏:自主移动龙门吊(AMRMG)的技术内核与应用革新

发布: 河南省长城起重设备集团有限公司
2025-12-10

在港口堆场、重工制造等重载作业场景中,传统轨道式龙门吊虽具备稳定的重载作业能力,但固定轨道的束缚使其面临作业区域受限、场地改造成本高、柔性适配性不足等痛点。随着自主移动机器人(AMR)技术的成熟迭代,融合AMR自主移动特性与龙门吊重载优势的自主移动龙门吊(AMRMG)应运而生。AMRMG打破了传统轨道式龙门吊的物理运行边界,通过自主定位、动态导航与智能协同能力,重构了重载作业的空间布局逻辑,成为重载装备向柔性化、智能化升级的核心方向。

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AMRMG的核心定义可概括为:搭载自主移动底盘与多源感知系统,具备无轨自主行走、重载起吊、动态路径规划与协同作业能力的新型重载搬运装备。其本质是传统龙门吊的起升机构与AMR自主移动技术的深度融合,既保留了龙门吊对集装箱、重型构件等物料的大吨位起吊与精准对位能力,又通过AMR技术突破了轨道依赖,实现作业区域的灵活拓展。与传统轨道式龙门吊“固定轨迹作业”的模式不同,AMRMG能够根据作业任务需求,在复杂场地环境中自主规划最优路径,完成跨区域物料转运,大幅提升了重载作业的空间利用率与场景适配性。

支撑AMRMG实现自主移动与智能作业的核心技术体系,主要由三大模块构成。一是多源融合感知与定位模块,依托激光雷达、高清摄像头、超声雷达等多模态传感器,实时采集场地环境数据,构建三维环境地图,同时结合SLAM导航技术与北斗高精度定位技术,实现亚毫米级定位精度,确保在人员、障碍物混行的复杂场景中精准避让与稳定运行。二是自主移动底盘模块,采用麦克纳姆轮或履带式底盘设计,具备全方位移动能力,可灵活应对狭窄通道、不规则场地等复杂路况,同时底盘搭载的动力系统与减震机构,能平衡重载起吊与移动过程中的稳定性,避免物料晃动或设备偏移。三是智能调度与协同控制模块,通过工业互联网与云端调度平台对接,支持单台设备自主执行任务,更能实现多台AMRMG集群协同作业,动态分配作业任务、优化运行路径,避免设备拥堵与资源闲置。

相较于传统轨道式龙门吊,AMRMG的核心优势体现在三大维度。其一,作业柔性显著提升,无需铺设固定轨道与进行大规模场地改造,可快速适配港口堆场动态调整、工厂生产线柔性布局等需求,设备部署周期缩短50%以上,大幅降低场地改造与设备迁移成本。其二,作业效率全面优化,通过动态路径规划规避无效行程,结合集群协同调度实现任务精准分配,减少设备等待时间,在港口集装箱转运场景中,单台设备作业效率提升20%以上。其三,运维成本持续降低,自主作业模式减少对高经验值操作人员的依赖,同时通过感知系统实时监测设备运行状态,提前预警故障风险,降低运维故障率与人工成本。

当前,AMRMG已在自动化港口、重型装备制造等场景展现出广阔应用前景,尤其适配需要动态调整作业区域的柔性化生产与物流需求。未来,随着AI算法优化、数字孪生技术融合,AMRMG将实现更精准的作业预判与全局协同优化,进一步突破重载作业的空间与效率限制,为智能物流与智能制造的高质量发展提供核心装备支撑。

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